




После обсуждения всех деталей заключается договор и подготавливается пакет документов для передачи в бухгалтерию.
Страхование, которое защищает каждый груз во время перевозки.
Таможенный контроль, повторная упаковка и маркировка, паллетизация, консолидация и дистрибуция, страхование карго.
Контроль процесса перевозки персональным менеджером круглосуточно.
Европейский рынок крайне привлекателен для предпринимателей, и Польша выступает ключевым логистическим хабом. Географическое положение и развитая инфраструктура делают ее не только транзитным узлом, но и удачным рынком сбыта. Если вам нужна быстрая, надежная и оптимизированная доставка из КНР, обращайтесь в компанию DiFFreight.
Страна занимает стратегически важное для логистики расположение в Европе. Ключевые узлы представлены:
Первый является крупнейшим терминалом на Балтике, способен принимать прямые рейсы из Китая, в том числе контейнеровозы без перегрузки в других европейских портах. По итогам 2024 года, порт обработал рекордные 77,4 млн тонн грузов. А контейнерный терминал принял 2,25 млн TEU. Гдыня — ключевой центр обработки контейнеров и паромных перевозок.
Польша — это и крупнейший рынок сбыта. В стране доступны маркетплейсы Amazon, eBay, Etsy, что еще больше расширяет возможности для предпринимателей. Чаще всего в страну импортируют одежду, обувь, аксессуары, электронику и гаджеты, промышленное оборудование, потребительские товары.
Они востребованы, как и в Украине, благодаря соотношению цены и качества. Предпринимателям, которые импортируют продукцию китайского производства, удается конкурировать с местными производителями.
Сотрудничая с логистическими партнерами, которые предлагают услуги склада в Китае и Польше, вы оптимизируете перевозки и создадите стабильную цепочку поставок. У DiFFreight есть несколько складов в Европе, в том числе в Польше в городе Згожелец.
Мы организовываем перевозки из Китая в Украину именно с транзитом через Польшу, поэтому хорошо знакомы с маршрутами в этом направлении. Как происходит перевозка:
Двумя основными вариантами, как доставить груз из Китая в Польшу, являются авиа и морские перевозки.
Транспортировка в самолете самая быстрая, но и самая дорогая из возможных. Тариф рассчитывается за килограмм. Вылет из Поднебесной осуществляется из аэропортов в Шеньчжэнь или Гуанчжоу с прибытием в Варшаву.
Доставка морем длительная, но бюджетная. Формат идеален для крупных партий, негабарита, товаров с невысокой себестоимостью, но высокой наценкой. Две опции для партий разного объема:
Главные порты КНР: Шеньчжэнь, Гуанчжоу, Шанхай, Нинбо. Транзит в Польшу может быть прямым (если порт Гданьска может принять судно) или с перегрузкой в Средиземноморье/Северной Европе.
Мы предлагаем конкурентную стоимость и сроки:
Хотите узнать точную цену? Обратитесь за расчетом для вашего типа, веса, объема груза и пункта назначения. Посчитаем стоимость перевозки всего за 15 минут!
Выбор нашей компании как логистического партнера — это гарантия надежности и эффективности:
Мы предлагаем гибкость в выборе наших услуг: от частичного делегирования импорта до поставок опта из КНР «под ключ».
Мы работаем с широким перечнем товаров: текстиль (одежда, обувь, аксессуары), бытовая техника, товары для дома, игрушки, оборудование, компоненты и комплектующие, канцелярия, посуда и многое другое.
Одна из наших услуг — выкуп из Китая по ссылке или поиск лучших предложений по запросу. Приглашаем ознакомиться с кейсами наших клиентов: мы беремся за сложные проекты.
Однако, мы не занимаемся экспортом из Китая следующих категорий:
Оставляйте заявку на сайте — мы перезвоним и ответим на ваши вопросы.
В товарном бизнесе много говорят о том, что важно найти выгодную нишу, выбрать хорошего производителя и продумать маркетинг. Но один из этапов, а именно логистика, остается без должного внимания. Надежный посредник — это не только своевременные доставки, правильные инвойсы и декларации. Это эффективность, снижение затрат и экономия ресурсов. Мы поможем вашему бизнесу расти!
Нет. При транзитной доставке по процедуре Т1 регистрация импортера не требуется — все оформляет таможенный представитель.
Да. Мы принимаем мелкие партии, объединяем их на складе в Китае и формируем паллеты под требования ЕС.
Да. Стоимость рассчитывается по фактическому или объемному весу — берется больший показатель. При необходимости проводим оптимальное перепакование.
Да. Мы доставляем на FBA/FBM и другие склады, выполняем маркировку и готовим документы по всем требованиям площадки.