Если вы планируете доставку грузов из Китая по воздуху — самое время действовать. Сейчас рынок снова оказался под давлением: спрос резко вырос, а свободных мест на рейсах почти не осталось. И всё это — не просто сезонный всплеск, а результат нескольких важных факторов.
Экспорт товаров, содержащих древесину (поддоны, ящики, тара и т.д.), требует обязательной фитосанитарной проверки. В 2024–2025 годах контроль со стороны таможни стал ещё жёстче — теперь отсутствие фитосертификатов может привести к задержке груза, штрафам или даже запрету на экспорт.
Последние события на глобальном рынке логистики требуют более внимательного подхода к планированию поставок. Если ваш бизнес связан с экспортом из Китая в США — обязательно ознакомьтесь с новостями ниже.
С 29 января до 4 февраля 2025 года вся Поднебесная уходит на зимние каникулы, которые приурочены к китайскому Новому году. Праздники означают не только приятные скидки на китайский Новый год (Чуньцзе), но и изменения в логистике. Большинство фабрик и производств временно прекратят работу.
В ночь с 15 на 16 сентября 2024 года мощный ураган накрыл восточное побережье Китая. В эпицентре тайфуна оказался мегаполис Шанхай и соседние провинции. Шторм 1 категории со скоростью ветра 151 км/ч стал самым сильным для страны за последние 75 лет. Сравниться с Бебинкой мог разве что ураган Глория, который произошёл ещё в 1949 году.
Etsy — это платформа, где можно продавать изделия ручной работы, материалы для творчества, винтажные вещи. По сути, владелец бизнеса создает здесь свой онлайн-магазин. У производителя есть возможность продвигаться на рынки Канады, США и Европы, ведь представители этих регионов являются основными посетителями маркетплейса.
30 июля DIFFreight празднует радостное событие – день рождения компании. Четыре года назад 30 июля 2020 года была основана наша компания. Уже в тот день мы были уверены, что ее ждет большое и успешное будущее. Ведь не зря для нее было выбрано именно это название – DIFFreight, что расшифровывается как «Different Freight», то есть «другая логистика, не такая, как у всех».
DiFFreight постоянно находится в процессе развития, стремясь соответствовать растущим запросам рынка логистических услуг и быть всегда на несколько шагов впереди своих конкурентов. С этой целью мы стремительно внедряем инновационные решения, которые позволят оптимизировать внутренние процессы и ресурсы компании для повышения эффективности, производительности, уровня обслуживания клиентов.
В своей ежедневной работе компания DiFFreight прилагает максимум усилий для того, чтобы сделать сотрудничество с клиентами максимально эффективным, плодотворным и удобным. С этой целью мы постоянно внедряем в свою деятельность полезные инновации, которые способствуют не только развитию нашей компании, но и рынка логистических услуг в целом.
Мы всегда понимали важность проведения корпоративных мероприятий для того, чтобы создать атмосферу единства, взаимопонимания в коллективе. Однако мы не останавливаемся на этом и считаем, что поддерживать связи между семьями сотрудников - это путь к формированию дружной и крепкой команды. С этой целью 27 мая 2024 года, накануне Дня Защиты Детей в DiFFreight был проведен праздник для детей наших сотрудников. Давайте же окунемся в атмосферу этого особого, праздничного и радостного дня.
А вы знали, что некоторые товары можно ввозить в ЕС без уплаты пошлины? Сегодня рассказываем о беспошлинных тарифных квотах и товарах, на которые распространяются дополнительные преференции.
Внешнеторговый договор - специальное соглашение между поставщиком и клиентом из разных стран относительно обмена товарами/услугами для регулирования торговых отношений. Договор определяет условия и права сторон.
Существует ряд требований, включая международные, которые регулируют палетизацию груза.
Деревянные паллеты обычно имеют верхнюю и нижнюю палубные доски, которые удерживаются вместе тремя направляющими. Большинство из них скреплены винтами или гвоздями. Дерево часто тяжелое и легко ломается. Это означает, что такие поддоны необходимо регулярно заменять. Древесина также является трудным материалом для очистки. Кроме того, риск загрязнения деревянных паллет означает, что они не идеальны для перевозки многих грузов. Когда древесина намокает, она становится уязвимой питательной средой для бактерий, которые могут переноситься в другие загрязнения.
Условно контейнеры можно разделить на 2 вида: стандартных размеров и нестандартных. Ко второму пункту относятся контейнеры размером от 45 до 53 футов. Стандартными называют контейнеры размером 20 и 40 футов. О них мы сегодня и поговорим.
Китайский портовый комплекс Shenzhen по праву считается одним из топовых по параметрам развития и загруженности портов. К тому же для грузополучателей в Украине этот порт, а именно терминал Shekou по морскому сервису является наиболее близким к порту Одесса, чего нельзя сказать про порт Guangzhou, где контейнера перед тем как отправится в Украину прибывают на тот же Shekou, что в итоге позволяет сэкономить неделю на транзитном времени для наших клиентов.
Прошло уже две недели, как в Украине заработал новый механизм страхования судов от военных рисков. Он позволит значительно снизить текущие страховые взносы для перевозчиков, которые экспортируют и импортируют в Украину морем. Соответствующее решение, которое открывает дорогу для сотрудничества с британскими перестраховочными компаниями, принял украинский Правительство 14 ноября 2023 года. Рассказываем, что изменится и что это будет означать для фрахтовщиков, операторов и владельцев морских судов.
Действует: