Китай занимает лидирующие позиции в мировой экономике благодаря развитой инфраструктуре и огромному объему международных перевозок. Порты Китая играют ключевую роль в глобальной торговле. Из них ежедневно отправляются тысячи контейнеров во все уголки света. На основе статистики за 2024 год мы составили этот топ-10 международных портов. Их значение в развитии мировой экономики можно исчислить объемом годового контейнерного грузооборота.
Крупнейший в мире по грузообороту и контейнерным перевозкам. Стратегическое расположение на побережье Восточно-Китайского моря делает его ключевым звеном в международной торговле. Специализация Шанхая широка и разнообразна. Отсюда осуществляется морская доставка грузов из Китая различных видов: сырье, зерновые культуры, нефтепродукты, товары потребительского спроса. Его контейнерный грузооборот составил 49,16 млн TEU (условная единица измерения вместимости контейнеровоза).
Самый глубоководный морской порт Китая, способный принимать наиболее крупные контейнеровозы. Известен своими мощностями по обработке контейнеров и жидких грузов. Нинбо играет важную роль в перевозках различных полезных ископаемых (нефтепродуктов, угля), а также древесины. Для многих торговых компаний он стал альтернативой Шанхаю, который в последние годы чрезмерно загружен. Контейнерный грузооборот – 35,30 млн TEU.
Этот крупнейший порт в Китае находится в провинции Шаньдун на берегу Желтого моря. Имеет специализированную инфраструктуры, ориентированную на транспортировку зерна и нефтепродуктов, что делает его важным центром энергетической и сельскохозяйственной логистики. Имеет сообщение со 130 странами мира. Контейнерный грузооборот – 30,00 млн TEU.
Второй самый крупный порт Китая, почти не уступающий по величине и грузообороту Шанхаю. Располагается в южной части страны и обслуживает такие крупные промышленные центры, как Шэньчжэнь и Гуандун. Отсюда осуществляется экспорт электроники, одежды и химических продуктов. Шэньчжэнь пользуется спросом благодаря доступным тарифам и сборам. Контейнерный грузооборот – 29,88 млн TEU.
Является одним из старейших и наиболее значимых во внешней торговле, так как входит в 5 наиболее крупных портов Китая. Располагается в устье реки Чжуцзян и играет ключевую роль в торговле с Юго-Восточной Азией. В целом имеет сообщение с 80 странами мира. Из Гуанчжоу осуществляются логистические международные перевозки автомобилей, строительных материалов и сельскохозяйственной продукции. Контейнерный грузооборот – 25,41 млн TEU.
Один из крупнейших и наиболее загруженных портов на северо-востоке страны. Это свободный порт Китая, где действует зона свободной торговли. Кроме того, он расположен вблизи Пекина и обслуживает столичный регион, что делает Тяньцзинь важнейшим центром развития международной торговли и китайской экономики. Специализируется на импорте удобрений, риса, угля, а также экспорте металлопроката, натурального камня. Контейнерный грузооборот – 22,17 млн TEU.
Важнейший международный транспортный узел, известный своей высокой пропускной способностью и эффективностью. Служит ключевым звеном между КНР и международными рынками, особенно в Азии и Америке. Основная специализация – экспорт электроники, текстильной продукции и потребительских товаров. Гонконг имеет развитую, современную инфраструктуру, что позволяет обслуживать суда различных типов. Контейнерный грузооборот – 14,34 млн TEU.
Находится на юго-востоке Китая и играет важную роль в торговле с Тайванем и странами Юго-Восточной Азии. Входит в список портов в Китае, в которых организована зона свободной торговли. Это определяет значительное влияние на региональную экономику, эффективную поддержку развития малого и среднего бизнеса. Сямынь специализируется на перевозках электроники, текстильной продукции и морепродуктов. Контейнерный грузооборот – 12,55 млн TEU.
Входит в категорию основные порты Китая, несмотря на что был основан сравнительно недавно в 1994 году. Располагается в Шэньчжэне. Яньтянь развивается стремительными темпами, налаживая связи с рынками Северной и Латинской Америки, Океании. Контейнерный грузооборот – 12,49 млн TEU.
Располагается на юге страны в районе Гуанси-Чжуан в Тонкинском заливе, который является частью Южно-Китайского моря. Расположение на пересечении морских маршрутов из Южно-Китайского моря в Тихий океан определяет возможность удобной доставки грузов в государства Юго-Восточной Азии, Австралию. Бейбу Галф – быстро растущий и развивающийся морской порт Китая. Он специализируется преимущественно на импорте сырья (нефть, сжиженный газ, насыпная руда и др.), растительных масел. На экспорт отправляются уголь, удобрения, фосфорная кислота. Контейнерный грузооборот – 8,02 млн TEU.
Компанией DiFFreight осуществляется доставка грузов из Китая в Украину с полным сопровождением от формирования маршрута и поиска перевозчика до таможенного оформления на границах. Благодаря налаженным связям с крупнейшими морскими портами Китая мы гарантируем быструю и безопасную перевозку товаров с точным соблюдением сроков поставок. DiFFreight обеспечивает высокий уровень сервиса и индивидуальный подход к каждому клиенту, что делает сотрудничество с нами комфортным и выгодным.