DiFFreight Новости Морские перевозки в Красном море: причины блокировки и последствия мировой торговли

Морские перевозки в Красном море: причины блокировки и последствия мировой торговли

Морские перевозки в Красном море: причины блокировки и последствия мировой торговли

События в Красном море, к которым последние два месяца привлекает внимание мировой общественности, непосредственно влияют на задержку доставки морских грузов. В чем же причина этих перебоев в логистической цепочке, какие последствия для мировой торговли ожидать и какие прогнозы специалистов относительно регулирования данной ситуации? Рассмотрим это подробнее.

Нападения йеменских повстанцев-хуситов

С ноября 2023 года повстанцы-хуситы, получающие поддержку от Ирана, совершили ряд атак беспилотниками и противокорабельными ракетами на грузовые суда в Красном море. Свои действия они характеризуют как демонстрацию солидарной позиции с ХАМАСом и направляют их на прекращение мощного воздушно-наземного наступления Израиля на Сектор Газа. Также йеменские повстанцы четко заявили, что будут препятствовать прохождению кораблей, направляющихся в израильские порты через Красное море, пока их братья из Сектора Газа не получат необходимую еду и лекарства.

Инфографика нападений на суда в Красном море и регионе в последние недели - DiFFreight

Инфографика нападений на суда в Красном море и регионе в последние недели.

Реакция судоходных компаний

Крупнейшие мировые судоходные компании, такие как MSC, Maersk, Hapag-Lloyd и наш партнер CMA CGM, осознавая, что под угрозой оказались коммерческие рейсы не только в израильском направлении, отказались от транзита через Суэцкий канал. На неопределенное время перевозка грузов будет осуществляться обходным путем на несколько тысяч километров вокруг южного побережья Африки и мыса Доброй Надежды, что, конечно же, существенно повлияет на сроки их доставки.

Последствия для мировой торговли и морских перевозок

Красное море ограничено на севере Суэцким каналом, а на юге - узким проливом Баб-эль-Мандеб, который соединяет его с Аденским заливом Аравийского моря. Такие географические преимущества делают воды Красного моря основным торговым коридором между странами Азии и Европы.

Географическое расположение Красного моря - DiFFreight

Географическое расположение Красного моря.

На него приходится от 10 до 15% мировой торговли и 30% морских контейнерных перевозок. Товары, которые обычно путешествуют этим маршрутом:

  • нефть;
  • дизельное топливо;
  • природный газ;
  • зерно;
  • пальмовое масло;
  • предметы широкого потребления (от электротехники до детских игрушек).

Понятно, что изменение маршрутов доставки вызвано вопросами безопасности. Но это не пройдет бесследно для транспортной и торговой отраслей. Таким образом, прогнозируемые последствия таковы:

  • увеличение времени транзита;
  • большее количество израсходованного топлива;
  • необходимость в дополнительных судах;
  • потенциальные сбои и задержки;
  • рост стоимости сырой нефти;
  • повышение цен для потребителей;
  • дефицит продовольственных товаров.

И предсказать точные масштабы этих последствий пока сложно, так как они прежде всего зависят от скорости нейтрализации угрозы, несущей нападения хуситов.

Регулирование ситуации

Соединенные Штаты Америки, поддерживаемые Великобританией, Бахрейном, Канадой, Францией и другими странами, развернули международную военно-морскую операцию Prosperity Guardian, направленную на сдерживание йеменских повстанцев. Некоторые компании, такие как Maersk и CMA CGM, успокоены такой мгновенной реакцией мирового сообщества и начали разрабатывать план оптимизации маршрутов доставки и восстановления морских перевозок через Суэцкий канал.

Команда DiFFreight непрерывно следит за данной ситуацией, надеется на как можно скорейшее ее разрешение и делится актуальными новостями в нашем телеграм-канале. Следите: https://t.me/difreight_china

Полезные статьи в нашем блоге

Возможности для украинских производителей из Этси
Возможности для украинских производителей из Этси Читать статью
Icon
Как отправить посылки в Европу: кому это надо и что предлагаем мы
Как отправить посылки в Европу: кому это надо и что предлагаем мы Читать статью
Icon
Как адаптировать товары из Китая на украинском рынке
Как адаптировать товары из Китая на украинском рынке Читать статью
Icon