События в Красном море, к которым последние два месяца привлекает внимание мировой общественности, непосредственно влияют на задержку доставки морских грузов. В чем же причина этих перебоев в логистической цепочке, какие последствия для мировой торговли ожидать и какие прогнозы специалистов относительно регулирования данной ситуации? Рассмотрим это подробнее.
С ноября 2023 года повстанцы-хуситы, получающие поддержку от Ирана, совершили ряд атак беспилотниками и противокорабельными ракетами на грузовые суда в Красном море. Свои действия они характеризуют как демонстрацию солидарной позиции с ХАМАСом и направляют их на прекращение мощного воздушно-наземного наступления Израиля на Сектор Газа. Также йеменские повстанцы четко заявили, что будут препятствовать прохождению кораблей, направляющихся в израильские порты через Красное море, пока их братья из Сектора Газа не получат необходимую еду и лекарства.
Инфографика нападений на суда в Красном море и регионе в последние недели.
Крупнейшие мировые судоходные компании, такие как MSC, Maersk, Hapag-Lloyd и наш партнер CMA CGM, осознавая, что под угрозой оказались коммерческие рейсы не только в израильском направлении, отказались от транзита через Суэцкий канал. На неопределенное время перевозка грузов будет осуществляться обходным путем на несколько тысяч километров вокруг южного побережья Африки и мыса Доброй Надежды, что, конечно же, существенно повлияет на сроки их доставки.
Красное море ограничено на севере Суэцким каналом, а на юге - узким проливом Баб-эль-Мандеб, который соединяет его с Аденским заливом Аравийского моря. Такие географические преимущества делают воды Красного моря основным торговым коридором между странами Азии и Европы.
Географическое расположение Красного моря.
На него приходится от 10 до 15% мировой торговли и 30% морских контейнерных перевозок. Товары, которые обычно путешествуют этим маршрутом:
Понятно, что изменение маршрутов доставки вызвано вопросами безопасности. Но это не пройдет бесследно для транспортной и торговой отраслей. Таким образом, прогнозируемые последствия таковы:
И предсказать точные масштабы этих последствий пока сложно, так как они прежде всего зависят от скорости нейтрализации угрозы, несущей нападения хуситов.
Соединенные Штаты Америки, поддерживаемые Великобританией, Бахрейном, Канадой, Францией и другими странами, развернули международную военно-морскую операцию Prosperity Guardian, направленную на сдерживание йеменских повстанцев. Некоторые компании, такие как Maersk и CMA CGM, успокоены такой мгновенной реакцией мирового сообщества и начали разрабатывать план оптимизации маршрутов доставки и восстановления морских перевозок через Суэцкий канал.
Команда DiFFreight непрерывно следит за данной ситуацией, надеется на как можно скорейшее ее разрешение и делится актуальными новостями в нашем телеграм-канале. Следите: https://t.me/difreight_china
Действует:
