DiFFreight Блог CIP Инкотермс — ключевые особенности и гарантии надежности

CIP Инкотермс — ключевые особенности и гарантии надежности

CIP Инкотермс — ключевые особенности и гарантии надежности

В международной логистике очень важно понимать, как распределяются риски и обязанности. Именно для этих целей разработали правила Incoterms — торговые термины, которые стандартизируют договоренности сторон. CIP (расшифровывается как Carriage and Insurance Paid to) — тема сегодняшней статьи от экспертов DiFFreight. 

Условия поставки CIP

CIP поставка это условия Инкотермс, при котором продавец берет на себя организацию, оплату перевозки, страхование груза до места назначения. Переход рисков к покупателю — при передаче товара первому перевозчику.

Представим, что польская компания продает оборудование клиенту в Бразилии на условиях CIP. Продавец оформляет экспорт, упаковывает оборудование, нанимает логистическую компанию, делает страховку и передает груз.

При перегрузке часть товара повреждается. Согласно CIP, риск уже перешел к покупателю. Но поставщик оформил страхование, поэтому клиент из Бразилии получит компенсацию. 

Поставка на условиях CIP используется для всех видов транспорта, включая мультимодальные перевозки. 

Что входит в обязанности поставщика:

  • Упаковка и маркировка товара.
  • Таможенная очистка на экспорт.
  • Организация и оплата основной доставки до пункта назначения.
  • Оформление и оплата страховки с минимальным покрытием при наступлении страхового события не менее 110% от общей цены груза.
  • Передача документации (коносамент, страховой сертификат, коммерческий инвойс и др.).
  • Погрузка на транспортное средство покупателя.

Обратите внимание, что при наступлении страхового случая претензии предъявляет получатель.

Обязанности покупателя:

  • Очищение на таможне (при импорте).
  • Оплата пошлин и налогов в стране назначения.
  • Принятие груза в согласованном пункте: на складе, терминале и т.д.

Инкотермс CIP предусматривает, что продавец берет на себя такие расходы:

  • оплата перевозки;
  • экспортные сборы; 
  • оформление документов в стране транзита;
  • выгрузка товара, если другое не зафиксировано контрактом; 
  • страхование.

Эти условия Incoterms выгодны малым и средним импортерам, покупателям, которые не хотят самостоятельно организовывать логистику и страховать груз. Также CIP хорошо работает при мультимодальной доставке, ведь ней занимается продавец. 

Таможенно-брокерские услуги
Получить консультацию

Невыгодна услуга получателям с собственной логистикой и экспортерам, не желающим нести дополнительные расходы. Если клиенту нужно, чтобы риск оставался у продавца дольше, лучше DAP или DDP.

Условия CIP Инкотермс 2020, 2010 и 2000: эволюция правил

Правила обновляются примерно раз в десятилетие. Суть Инкотермс остается прежней, уточнения связаны с развитеем логистики, новыми правилами и реалиями на рынке логистики. Актиализирует условия Инкотермс раз в 10 лет. В версиях 2000 и 2010 была указана страховка с минимальным покрытием (ICC C). 

А редакция CIP Инкотермс 2020 года обязует поставщика оформлять страхование с максимальным покрытием ICC A. Его часто называют полисом «от всех рисков», хотя есть исключения (например, недостаточная упаковка, военные действия).


Доставка CIP — потенциальные проблемы

Какие сложности возникают:

  1. Переход рисков раньше, чем груз прибывает в место назначения

Многие покупатели ошибочно полагают, что риск переходит в момент прибытия. Поэтому внимательно читайте соглашение, чтобы знать, когда вы становитесь ответственными за товар.

  1. Неудовлетворительный страховой полис

Даже с ICC A страховая может не покрывать все потенциальные убытки (например, форс-мажор или задержки). DiFFreight рекомендует запросить копию страхового полиса и при необходимости оформить дополнительное страхование. В этом случае платежи за дополнительные опции — на вас.

  1. Отсутствие контроля за перевозчиком

Вы не можете повлиять, кого выберет поставщик. Мы рекомендуем прописывать требования к компании и согласовать главные моменты с отправителем.

4. Задержки и проблемы с документами

Ошибки в оформлении могут привести к задержке на таможне и штрафам.
Детально согласовывайте перечень документов, сроки и условия передачи между сторонами. Привлекайте третью сторону, оказывающую таможенно-брокерские услуги. Брокер занимается таможенным очищением при импорте.

Избегайте рисков, выбирая правильные условия Инкотермс

Выбор Инкотермс должен опираться не на шаблон или привычку, а на логистику, контроль и экономику сделки. DiFFreight уже много лет предоставляет услуги международной логистики. Мы поможем подобрать лучшие условия для вашего груза в зависимости от:

  • способа доставки: морской, авиа или автомобильный;
  • ваших ресурсов — готовы ли вы организовывать погрузку и разгрузку;
  • желаемых тарифов;
  • других операций, которые могут потребоваться.

Условия CIP дороже в стоимости, чем другие виды Инкотермс, где продавец не отвечает за логистику и страхование. Несколько практичных советов:

  • Для опытных импортеров с логистической инфраструктурой выгодны FCA или FOB — больше контроля, ниже затраты.
  • Для новых компаний или покупателя без опыта лучше CIP или DDP, ведь продавец берет на себя все, включая риски и страхование.
  • Если важна предсказуемость расходов, то условия Инкотермс DDP. Финальная цена включает все затраты, а доставка до двери покупателя.

CIP — гибкий инструмент для международной торговли. Если вы хотите переложить доставку и страхование на другую сторону, это идеальный формат. При оформлении надо знать обязанности каждой стороны. Доверьте управление и транспортировку груза профессионалам: DiFFreight приглашает вас на консультацию! 

FAQ

1.Что означает термин CIP в правилах Incoterms?

CIP (Carriage and Insurance Paid to) означает, что продавец оплачивает перевозку и страхование груза до согласованного пункта назначения. Риск переходит после передачи перевозчику.

2.Кто оплачивает транспорт и страховку при CIP?

Продавец оплачивает транспорт до указанного места и обязателен страховой полис (минимальное покрытие). Покупатель несет расходы только после прибытия.

3.Когда риск переходит к покупателю?

Риск переходит покупателю в момент передачи товара первому перевозчику, даже если продавец оплатил доставку до конечного пункта.

4.В каких случаях CIP чаще всего применяется?

Incoterms CIP часто используют при мультимодальных перевозках, когда продавец отвечает за транспорт до пункта назначения и обеспечивает базовое страхование груза.

Полезные статьи в нашем блоге
Как получить Amazon Prime и зачем это нужно?
Как получить Amazon Prime и зачем это нужно? Читать статью
Icon
Календарь выставок в Китае на 2025 год
Календарь выставок в Китае на 2025 год Читать статью
Icon
Страхование грузов из Китая: ключевые аспекты минимизации рисков при транспортировке
Страхование грузов из Китая: ключевые аспекты минимизации рисков при транспортировке Читать статью
Icon