Контейнерное перемещение — самый бюджетный способ для больших расстояний. Тару транспортируют на судах (баржах) или авто. Условия регулируются законодательством стран и международными торговыми соглашениями.
Основные правила и условия перевозки грузов в контейнерах
Общие требования:
- Стандартизация. Используются универсальные размеры и типы для совместимости с оборудованием по всему миру.
- Документация: Sea Waybill /Bill of Lading, упаковочный лист, инвойс, сертификация, таможенная декларация.
- Ответственность сторон (отправитель, перевозчик и получатель). Условия определяются международными правилами, такими как Инкотермс (Incoterms).
- Соблюдение стандартов загрузки, крепления, пломбировки.
- Содержимое подлежит таможенному контролю и оформлению как в стране отправления, так и в стране назначения.
- Страхование — рекомендуется на случай повреждения, утраты, кражи и форс-мажоров.
Важно знать все протоколы, стандарты и законы, особенно при транзите по территории нескольких стран. Нарушения приводят к штрафам, конфискации и даже уголовной ответственности.
Как выбрать контейнер
Выбор подходящего типа — ключевой фактор для сохранности содержимого и оптимизации затрат. Учитывают:
- Тип груза: генеральный, насыпной, наливной, скоропортящийся, опасный, негабаритный.
- Объем и вес — поместится ли товар и не будет ли превышен лимит по весу.
- Требования к условиям перевозки: контроль температуры, вентиляция, особые условия погрузки/выгрузки.
- Маршрут и виды транспорта — некоторые не используют на определенных ТС или участках.
Основные типы контейнеров в таблице:
Вид |
Особливості |
Призначення / Тип вантажу |
Standard (DV, DC) |
Стандартний, найпоширеніший (20 або 40 футів) |
Більшість генеральних вантажів (у коробках, на палетах, в ящиках, біг-бегах) |
High Cube (HC, HQ) |
Збільшена висота |
Об'ємні, легкі вантажі, максимальне використання простору |
Reefer (RF) |
Рефрижератор із холодильним обладнанням |
Швидкопсувні вантажі, що потребують температурного контролю (продукти, ліки, квіти) |
Open Top (OT) |
Відкритий верх |
Вантажі з верхнім завантаженням; негабаритні по висоті |
Flat Rack (FR) |
Платформа з торцевими стінками |
Тяжкі, негабаритні по ширині / висоті вантажі |
Tank Container (TC) |
Цистерна |
Наливні вантажі (рідини, хімія, харчова продукція) |
Правила перевозки контейнеров морским транспортом
Основные понятия:
- Incoterms — международные правила толкования торговых терминов, определяющие переход рисков, расходов и обязанностей сторон.
- Букинг — резервирование места на судне у морской линии или экспедитора. Включает согласование тарифов фрахта, маршрута, расписания.
- Погрузка. Тару загружают с помощью кранов в портах, крепят к палубе и друг к другу специальными замками и стяжками.
.jpg)
- Bill of Lading (коносамент) — основной документ, когда реализуется морская доставка грузов.
- VGM (Verified Gross Mass) — точная масса брутто.
- Портовые операции включают погрузку/разгрузку, хранение на терминале, перемещение, таможенное оформление.
Правила перевозки грузов в контейнерах морским транспортом:
- Применяются универсальные и специализированные контейнеры массой брутто до 30,48 тонн включительно.
- Транспортировка химических жидкостей, сжиженных газов только в специализированных контейнерах (рефрижераторных, изотермических и т. п.) с соблюдением технических условий.
- Отправителю должны предоставить очищенную от мусора и предыдущего груза тару.
- Контейнер должен быть исправен для установки пломб. На них указывают наименование отправителя или его экспедитора, а также контрольные знаки.
- Вскрытие по требованию таможни оформляют специальными актами.
- На каждый контейнер составляют погрузочный ордер (накладную). В нем указывают номер, тип, массу брутто, нетто, а также вес, объем, наименование груза и отпечатки пломб.
- Для сборных отправлений допускается один коносамент на несколько контейнеров. Тогда экспедитор или получатель обязан расформировать груз и передать его дальше.
Правила перевозки грузов в контейнерах автомобильным транспортом
Международные автомобильные перевозки иногда входят в мультимодальную цепь, обеспечивая доставку «от двери до двери» или от порта до места складирования.
.jpg)
Главные моменты:
- Доставка осуществляется специализированными автомобилями — контейнеровозами с шасси (полуприцепом) и фитингами для крепления.
- Перевозчики обязаны соблюдать ограничения по максимальной массе, нагрузкам на оси и габаритам транспортного средства.
- Накладная CMR — основной документ для международных доставок, ТТН — для внутренних.
- Безопасность движения — водитель обязан соблюдать скоростной режим, режим труда и отдыха. Также маршрут составляют с учетом высоты мостов, прочности дорожного полотна, особенно для негабаритного оборудования.
- Правила перевозки опасных грузов в контейнерах на авто предполагают специальную маркировку и наличие допуска у водителя.
- По протоколу перед рейсом проверяют исправность контейнеровоза — это обязанность перевозчика.
- Правильная маркировка тары и ТС. Используются стандартные 20 и 40 футов и другие, главное, чтобы они проходили по лимитам.
- Рекомендуется производить отгрузку после снятия с ТС.
- Запрещена перевозка сыпучих без соответствующей тары или упаковки; ядовитых, едких, зловонных веществ, а также грузов, загрязняющих или повреждающих внутренние поверхности.
Контейнерная логистика тщательно регулируется законами и стандартами. Сроки зависят от расстояния, маршрута, дополнительных операций. Среди услуг DiFFreight — доставка контейнеров из Китая в США, Европу или Украину. Организовываем логистику, экономя ваши ресурсы и деньги — доверяйте профессионалам!