Коносамент это важнейший документ при перевозке груза. Он известен под названием bill of lading. Сегодня эксперты международной логистики DiFFreight объяснят простыми словами, как оформляют документ, зачем он нужен и опишут основные трудности.
Итак, коносамент — это документ, который выполняет три функции:
Почему вообще существует такой вид документа? Логистическая цепь состоит из нескольких звеньев. Перед изучением раскроем термины:
И владелец груза — это вы. Поскольку суда для международной транспортировки загружают тысячами карго, надо вести подробный учет и передать их правильным получателям.
Предположим, что вы заказали набор посуды из Поднебесной с доставкой в Украину, выбрав морской транспорт. При погрузке на корабль оформляется коносамент, который подтвердит, что груз приняли, опишут вид, статус, количество. Также в нем укажут, кто получит его в порту прибытия.
Что такое коносамент и его функции описали, теперь разберемся с условиями. Bill of lading многостраничный юридический документ, в котором описывают:
Условия коносамента стандартные, учитывают международные нормы и защищают как перевозчика, так и грузоотправителя.
Пример коносамента (bill of lading)
Они классифицируются по различным критериям в зависимости от функций, особенностей оформления и юридических возможностей. В статье не описываем все, остановимся на самых значимых для перевозок.
Первый особый тип коносамента — кем он выдан.
Второй аспект — оригинальность документа:
Даже заверенные у нотариуса копии не обладают юридической силой. Если нужны экземпляры, делают несколько с пометкой «Оригинал». Обычно изготавливают три бумаги с равной юридической силой — для отправителя (экспедитора), получателя груза и владельца.
Сейчас доставка грузов из Китая в Украину мультимодальная, то есть состоит из перевозок несколькими видами транспорта. Поэтому оформляется мультимодальный (комбинированный) документ.
Доступна опция электронного коносамента (eB/L) — это цифровой аналог бумажного. Он хранится и передается в электронном виде через специальные платформы и системы. Хоть это ускоряет процесс обмена, в некоторых компаниях принимают только бумажные оригиналы.
Хоть формы документа типовые, нужно их корректно заполнить. Что указывают:
Создание бумаги требует знаний законов и условий перевозки, технических процедур. Рекомендуется обращаться к профессиональным посредникам или экспедиторам, чтобы не допустить неточностей.
Международная логистика дорогая, поэтому даже мелкие неточности и ошибки стоят немало:
Поэтому оформление лучше доверить профессионалам. Компания DiFFreight предлагает таможенно-брокерские услуги, включающие и подготовку ценных бумаг.
Опустим очевидные случаи фиктивных документов в рамках аккредитива или умышленного подлога. Коносаменты подделывают в целях обмана перевозчика или получателя, но такого не случится при сотрудничестве с добросовестными сторонами. Рассмотрим виды документов, часто запутывающие определением.
Оборотный коносамент часто используется в логистике. Это более гибкий способ грузооборота, ведь в документе не указывается имя получателя.
По ордерному или представительскому типам груз выдают любому, у кого есть ответный коносамент (в электронном или бумажном виде) либо разрешение отправителя/получателя. В необоротном указывается имя и данные конкретного получателя. В этом случае передача права третьим лицам запрещена.
Это не значит, что оборотное соглашение хуже необоротного и наоборот. Каждый вид имеет свою специфику, и ее понимание говорит об опыте и профессионализме логистической компании.
Если товар без дефектов, оформляется чистый коносамент (Clean Bill of Lading). В грязном зафиксированы повреждения на момент погрузки. Если они обнаружены позже, а коносамент чистый, это вызывает путаницу, что приводит к неоднозначному моменту со страхованием. Остается неясной природа повреждений и кто понесет за них ответственность.
Его сфера применения шире, чем перевозка морем. Для мультимодальных перевозок оформляют комбинированный морской коносамент, в который включается воздушный или железнодорожный вид доставки. Однако, для последующих этапов надо оформить соответствующие накладные.
Коносамент является важным документом в международной торговле. Правильное оформление и понимание его условий — ключевой момент для безопасности и надежности в международных перевозках.
Приглашаем на консультацию с профессионалами в области логистики DiFFreight. Наши брокеры составят коносамент для минимизации возможных рисков.