DiFFreight Блог Расчет цены импортного товара: статьи расходов и формула

Расчет цены импортного товара: статьи расходов и формула

Расчет цены импортного товара: статьи расходов и формула

Товарный бизнес начинается с цифр. И считать становится сложнее, когда вместо закупки у локального дистрибьютора предприниматель выбирает импорт. Понимание полной себестоимости импортного товара (Landed Cost) — это фундамент ценовой политики, рентабельности и жизнеспособности бизнеса. 

Из чего складывается себестоимость импортируемого товара

Полная себестоимость включает все затраты с момента оплаты продавцу и до поступления на склад для реализации. Рассмотрим ключевые статьи:

  1. Цена товара в инвойсе (Cost). Базовая стоимость, которую вы платите производителю/поставщику. 
  2. Услуги международной логистики (Freight). Это цена транспортировки груза от страны отправления до таможенного терминала в стране назначения.
  3. Внутренняя доставка: от терминала до вашего склада, магазина или офиса. 
  4. Страхование (Insurance) — полис, покрывающий повреждения и утери. Стоимость зависит от того, какое покрытие вы берете. 
  5. Таможенные пошлины — платеж государству за импорт. Размер пошлин в Украине зависит от кода ТН ВЭД (УКТ ВЭД). Может быть фиксированным от стоимости, за килограмм, единицу или комбинированным. Для отдельных видов товаров применяются особые виды пошлин.
  6. НДС — налог на добавленную стоимость, в большинстве случаев составляет 20%.
  7. Другие таможенные сборы. Например, при помещении груза на склад временного хранения, досмотре и т.д.
  8. Сертификация: расходы на получение документов, которые подтверждают соответствие техническим регламентам; оценка соответствия и т.д. Сертификаты нужны не для всех категорий.
  9. Банковские расходы. Сюда входят комиссии за переводы, потери на курсе валют. Часто банковские платежи могут забирать 1-3% от суммы сделки.

Расчет стоимости импортного товара нужно вести от партии к партии. Даже незначительное повышение комиссии или цены от производителя конвертируются в повышенные затраты. 

Как рассчитать расходы на доставку и таможенное оформление

Если вы делегируете логистику компаниям-экспедиторам, они считают цену под ваш груз. DiFFreight учитывает все платежи и фиксирует тариф в контракте. Точный вес нетто, брутто, габариты коробок вы найдете в упаковочном листе. Что влияет на стоимость транспортировки:

  • метод (автомобильный, авиационный или морской);
  • вес, объем или объемный вес;
  • специфика груза и его габариты;
  • погрузочно-разгрузочные работы.

Расчет импортных платежей — более сложный процесс. Базой для начисления пошлин и НДС является таможенная стоимость. Детально рассказали в этой статье. Большинство бизнесов делегируют оформление таможенным брокерам, чтобы сэкономить ресурсы и избежать ошибок.

Формула расчета себестоимости импорта

Для упрощения подсчетов используется математическая модель. Расчет импорта формула:

(Vgoods + Lint + Lloc + Ins + Duty + VAT + Fees + Cert) / N 

Где:

  • цена партии Vgoods
  • фрахт Lint
  • локальная доставка Lloc
  • страховка Ins
  • сумма таможенных пошлин Duty
  • импортный НДС — VAT
  • сопутствующие расходы (брокер, банковские комиссии) Fees
  • затраты на получение сертификатов Cert
  • количество единиц в партии N

Пример расчета себестоимости импортного товара

Предположим, вы планируете привезти из Китая партию умных часов в количестве 1000 шт. 

Инвойсовая стоимость закупки: $10/шт., итого $10000.

Доставка международная: $1500.

Страховка: $100.

Таможенная стоимость составит 10000+1500+100 = $11600. Допустим, пошлина по коду составляет 5% — $580.

НДС составит 20% от суммы пошлин и таможенной стоимости. Фиксируем $2436.

Таможенные сборы и временное хранение на таможне условные $150.

Услуги брокера оценим в $200.

Внутренняя перевозка до склада по Украине $100.

Банковские комиссии и другие платежи: $300.

Получение декларации соответствия на партию $150.

Итоговая сумма всех затрат $15516, себестоимость единицы составляет $15,52. Доля логистики, налогов и оформления составила более 55%. Именно от $15,52 вы должны отталкиваться при расчете наценки, чтобы не уйти в минус.


Связь себестоимости, маржи и маржинальности

При ведении бизнеса ключевыми понятиями становятся маржа и маржинальность. 

Маржа — это разница между итоговой ценой продажи и полной себестоимостью. По сути, это валовая прибыль в деньгах с одной проданной единицы.

Маржа = Цена продажи - полная себестоимость (Landed Cost)

Маржинальность — это показатель эффективности продаж в процентах. Он показывает, насколько рентабелен ваш товар. 

Маржинальность = (маржа / цена продажи) х 100%

Рассмотрим на нашем примере со смарт-часами. Допустим, вы продаете одну единицу за $35 (при Landed Cost в $15,52). Ваша маржа составит $19,48, а маржинальность — 55,6%.

Маржа не равняется чистой прибыли. Из этой суммы нужно вычесть операционные расходы: аренда помещений, затраты на доставку покупателю, зарплаты, бюджет на рекламу и налог на прибыль. 

Как выйти в прибыль при импорте

Предлагаем несколько стратегий, которые помогут контролировать каждый этап цепочки поставок:

  • Контролируйте качество еще до погрузки. Брак в импорте обходится дороже. Вы можете остаться с товаром, который не можете ни продать, ни вернуть поставщику из-за высоких тарифов на обратную логистику. Выход — инспекция при получении партии «на местах».
  • Оптимизируйте логистику. Расход на вакуумированную упаковку оправдает себя за счет снижения объема. Запомните, что возить «воздух» невыгодно. Старайтесь заказывать партии, кратные целым контейнерам или пользуйтесь услугами консолидации.
  • Считайте экономику закупки заранее. Если после учета всех расходов ваша чистая прибыль составит менее 20%, взвесьте, стоит ли вообще покупать этот товар.

Успешные импортеры не гонятся за дешевизной. Их цель — просчитать точную себестоимость товара и оценить его маржинальность. Такой подход поможет контролировать риски, точно бюджетировать компанию и держать цены в диапазоне, позволяющем опередить конкурентов.

Полезные статьи в нашем блоге
Как привезти наушники оптом из Китая
Как привезти наушники оптом из Китая Читать статью
Icon
Недостатки железнодорожного транспорта
Недостатки железнодорожного транспорта Читать статью
Icon
Дропшиппинг: преимущества, недостатки
Дропшиппинг: преимущества, недостатки Читать статью
Icon