Активний відпочинок на водоймах, туристичні сплави, риболовля формують попит на надійні, але доступні за ціною човни. Ця ніша перспективна для підприємців, особливо якщо звернути увагу на оптові закупівлі з Китаю. Але головною проблемою
Фабрики виготовляють плавзасоби для різних завдань і кліматичних умов:
Окрім основного товару, прибуток приносить продаж аксесуарів: балонів, помп, електричних насосів, весел, ремкомплектів і клапанів.
На оптовому китайському ринку виділяються дві платформи:
Також пошук постачальників у Китаї здійснюють через каталоги виробників, на оптових ринках і профільних виставках.
Доставка плавзасобів — це складна логістична операція. Якісний надувний човен із Китаю навіть у спущеному вигляді громіздкий і важкий. Багато кільових і моторних моделей мають жорстке дно. Тому під час оптової закупівлі товару будьте готові до високих тарифів, адже компанії розраховують їх, орієнтуючись на фактичну або об’ємну вагу.
Окрема тема — моделі з моторами. Для їх транспортування потрібні паспорти безпеки. Ба більше, експедитор має створити умови, за яких мінімізується ймовірність займання та вибуху. Тому імпорт човнів — це ніша для досвідчених логістичних компаній.
Оптимальний метод перевезення — морський фрахт:
Морська доставка вантажів із Китаю в Україну мультимодальна. Судно прямує до європейських портів. Далі товар їде автомобілем транзитом до українського кордону. Суттєвий мінус морських перевезень полягає у термінах. Зараз вони становлять 75–85 днів, тому постачання потрібно планувати заздалегідь.
Плавзасоби належать до дорогої продукції. Будь-яка помилка під час оптової закупівлі або доставки може обернутися серйозними збитками:
| Проблема | Наслідки | Рішення DiFFreight |
| Брак від постачальника | Отримання неліквідного товару, втрата інвестицій. | Ретельна інспекція під час отримання на нашому складі: щільність матеріалу, комплектація, якість швів, виявлення браку. |
| Пошкодження під час доставки | Глибокі проколи, заломи, поломка аксесуарів. Втрата товарного вигляду. | Посилення упаковки, жорстка обрешітка, палетування та страхування вантажу. |
| Переплата за об’ємну вагу | Витрати на логістику зменшують прибуток. | Складська обробка в Китаї, правильне укладання в контейнері. |
| Затримка вантажу на митниці | Простій, нарахування штрафів, перерахунок мит через помилки або неповноту документів. | Митно-брокерські послуги. |
Робота з професійним експедитором знижує ризики. Команда DiFFreight контролює кожен етап.
.jpg)
В Україну суворо заборонено або обмежено ввезення таких категорій:
Якщо ви збираєтеся працювати зі спеціалізованою нішею, рекомендуємо проконсультуватися з брокерами DiFFreight.
Ми порівняли розцінки на популярні моделі плавзасобів — ніша демонструє хорошу маржинальність:
| Модель | Оптова ціна в Китаї*, $ | Роздрібна ціна в Україні, $ |
| Надувний човен із ПВХ, чотиримісний, для риболовлі та туризму. У комплекті насос і розбірні весла. Вантажопідйомність 480 кг. | 73,35 | 139 |
| Надувний човен із мотором 15 кінських сил. Максимальна вантажопідйомність 360 кг, три жорсткі місця для сидіння. | 350 | 503 |
| Одномісний надувний каяк для сплавів, максимальне навантаження 90 кг, у комплекті весло, ремонтний набір, насос, сумка. | 180 | 344 |
Надувні, кільові та моторні човни з Китаю — перспективний напрям для комерції. Однак головною складністю залишається логістика. Наша компанія має великий досвід доставки великогабаритного та важкого карго. Щоб знизити ризики для імпортерів, ми пропонуємо низку додаткових послуг: пошук постачальників, викуп, складські послуги в Китаї. Кожне відправлення індивідуальне — дізнайтеся точну ціну під час консультації.