Наслідки тайфуну Бебінки для Шанхаю та інших провінцій КНР, вплив урагану на перевезення вантажів, затримки у постачанні, можливі шляхи уникнення впливу природних стихій на логістику
Українські підприємці зможуть продавати свої товари за кордон через маркетплейс Etsy, отримавши менторську підтримку та грант. Відбір здійснюватиметься на конкурсній основі. За його результатами 500 власників малого та середнього бізнесу підкорюватимуть міжнародний ринок.
30 липня DIFFreight святкує радісну подію – день народження компанії. Чотири роки тому 30 липня 2020 року було засновано нашу компанію. Уже того дня ми були впевнені, що на неї чекає велике й успішне майбутнє. Адже не дарма для неї було обрано саме цю назву – DIFFreight, що розшифровується як «Different Freight», тобто «інша логістика, не така, як у всіх».
DiFFreight постійно перебуває в процесі розвитку, прагнучи відповідати зростаючим запитам ринку логістичних послуг і бути завжди на кілька кроків попереду своїх конкурентів. З цією метою ми стрімко впроваджуємо інноваційні рішення, які дозволять оптимізувати внутрішні процеси та ресурси компанії для підвищення ефективності, продуктивності, рівня обслуговування клієнтів.
У своїй щоденній роботі компанія DiFFreight докладає максимум зусиль для того, щоб зробити співпрацю з клієнтами максимально ефективною, плідною та зручною. З цією метою ми постійно впроваджуємо у свою діяльність корисні інновації, які сприяють не тільки розвитку нашої компанії, а й ринку логістичних послуг загалом.
Ми завжди розуміли важливість проведення корпоративних заходів для того, щоб створити атмосферу єдності, взаєморозуміння в колективі. Однак ми не зупиняємось на цьому і вважаємо, що підтримувати зв'язки між родинами співробітників - це шлях до формування дружньої та міцної команди. З цією метою 27 травня 2024 року, напередодні Дня Захисту Дітей у DiFFreight було проведено свято для діток наших співробітників. Давайте ж зануримося в атмосферу цього особливого, святкового та радісного дня.
А ви знали, що деякі товари можна ввозити до ЄС не сплачуючи мито? Сьогодні розповідаємо про безмитні тарифні квоти та товари, на які розповсюджуються додаткові преференції.
Зовнішньоекономічний договір — спеціальна угода між постачальником та клієнтом із різних країн щодо обміну товарами/послугами для регулювання торгівельних відносин. Договір визначає умови та права сторін.
Існує низка вимог, включаючи міжнародні, які регулюють палетизацію вантажу.
Дерев'яні палети зазвичай мають верхню та нижню палубні дошки, які утримуються разом трьома напрямними. Більшість їх скріплені гвинтами чи цвяхами. Дерево часто важке та легко ламається. Це означає, що такі піддони необхідно регулярно замінювати. Деревина також є важким матеріалом для чищення. Крім того, ризик забруднення дерев'яних палет означає, що вони не є ідеальними для перевезення багатьох вантажів. Коли деревина намокає, вона стає вразливим живильним середовищем для бактерій, які можуть переноситися в інші забруднення.
Умовно контейнери можна розділити на 2 види: стандартних розмірів і нестандартних. До другого пункту відносяться контейнери розміром від 45 до 53 футів. Стандартними називають контейнери розміром 20 і 40 футів. Про них ми сьогодні і поговоримо.
Китайський портовий комплекс Shenzhen по праву вважається одним із топових за параметрами розвитку та завантаженості портів. До того ж для вантажоодержувачів в Україні цей порт, а саме термінал Shekou з морського сервісу є найбільш близьким до порту Одеса, чого не можна сказати про порт Guangzhou, де контейнери перед тим як вирушить до України прибувають на той же Shekou, що дозволяє заощадити. Тиждень на транзитному часі для наших клієнтів.
Чудово, коли потрібно транспортувати товар, що упакований у зручні коробки, які легко перевозити і завантажувати-розвантажувати. А якщо стоїть завдання доставити щось таке, що не вміститься в жодну коробку? Скажете, неможливо? У компанії DiFFreight немає такого поняття як «неможливо». Сьогодні розповідаємо про унікальний кейс морського перевезення негабаритного вантажу з України до США.
Минуло вже два тижні, як в Україні запрацював новий механізм страхування суден від воєнних ризиків. Він дозволить значно знизити чинні страхові внески для перевізників, які експортують та імпортують в Україну морем. Відповідне рішення, яке відкриває дорогу для співпраці з британськими перестраховими компаніями, прийняв український Уряд 14 листопада 2023 року. Розповідаємо, що зміниться і що це означатиме для фрахтувальників, операторів та власників морських суден.
Китай приваблює бізнесменів великим виробничими можливостями та низькими цінами. Однак, ведення бізнесу з Китаєм оточене низкою міфів, які можуть спотворювати реальність та заважати ефективній та вигідній співпраці. Сьогодні ми розглянемо та проаналізуємо найбільш поширені з них.
Події у Червоному морі, до яких останні два місяці прикута увага світової громадськості, безпосередньо впливають на затримку доставок морських вантажів. У чому ж причина цих перебоїв у логістичному ланцюжку, яких наслідків для світової торгівлі очікувати та які прогнози спеціалістів щодо врегулювання даної ситуації? Розгляньмо усе це детальніше.
Китай є головним експортером товарів на міжнародному ринку, включаючи й Україну. За останні роки інтеграція китайських товарів у різні ринки значно зросла, однак їх успіх в Україні вимагає специфічних адаптацій та стратегічного підходу. Сьогодні розповідаємо, що потрібно для успішного виведення китайського товару на український ринок.
Діє: